Die Kreuzfahrt zählt zu den Bereichen des Tourismus, die bis zur Corona-Pandemie die höchsten Zuwächse und Renditen verzeichnete. Nach völliger Einstellung der Kreuzfahrten war es einer der ersten Bereiche, der unter veränderten Bedingungen wieder an den Start ging und inzwischen nicht mehr nur versucht, an frühere Erfolge anzuknüpfen, sondern nunmehr den zuvorigen Trend aufnimmt und neue Rekorde meldet.

Der geradezu rasante Wandel, der dem Produkt Kreuzfahrt schon immer inhärent war, beschleunigte sich während der Corona-Pandemie noch mehr, zeitigte fast schon alltäglich neue Entwicklungen und Veränderungen, die jetzt die Kreuzfahrt immer mehr neu ausformen und zum massentouristischen Produkt werden lassen. Häufig scheint es, dass nicht einmal die Anbieter selbst den von ihnen selbst verursachten Wandel überblicken, verstehen und mit ihm zurecht kommen. Entscheidungen und Konzepte zeigen sich vordergründig langfristig strategisch motiviert, sind trotzdem oft nur von kurzer Haltbarkeit. Die einstige Ausrichtung der Kreuzfahrt auf die Erkundung besonderer Ziele umfasst nur noch einen begrenzten Teil des Angebots, ist längst abgelöst von einem Freizeitkonzept, bei dem das Schiff selbst primäres Ziel der Reise ist, und wird nunmehr weitergeführt mit Konzepten, bei denen das Kreuzfahrtschiff zum Lebens- und Wohnstandort wird, zur Residenz.

Alle Signale weisen darauf hin, dass sich die Kreuzfahrt, mit Veränderungen und Umstrukturierungen, sich als globalisiertes touristisches Produkt anpassend an das Weltgeschehen, in Zukunft einer der wichtigsten Märkte des Tourismus weiter etablieren wird.

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cruise-studies

In all dieser Aktualität zeigt sich die wissenschaftliche Aufbereitung des Kreuzfahrt-Tourismus weitgehend als Mangelware. Nur wenige Publikationen sind verfügbar, diese oft zudem veraltet, weit hinter dem Stand aktueller Entwicklung. Weit kritischer zeigt sich, dass diese Aufbereitungen oft wenig sachgerecht nicht die Realität des Kreuzfahrt-Tourismus widerspiegeln, sondern weit mehr auf oberflächlichen, sporadischen Beobachtungen ruhen, rückgreifend auf die Vergangenheit in Form von Zitaten, die längst überholten Sachstand zeigen, und diese weiter tradieren.

Auf dieser Seite werden künftig Beiträge zu Kreuzfahrt-Themen, zu den Konzepten, Schiffstypen, Fahrtgebieten und Routen, Flotten und Anbietern, Zielgruppen und Marketing, auch zur Geschichte der Kreuzfahrt – allesamt so aufbereitet, dass sie möglichst nahe am Zeitgeschehen in der Welt der Kreuzfahrt stehen. Es sind Texte, entstanden in der täglichen Praxis, die soweit erforderlich Bezug nehmen zu Fachpublikationen, weit mehr jedoch auf Webseiten, Pressemitteilungen oder Kataloge von Reedereien, Veranstaltern oder Reisevermittlern, sowie eigene Auswertungen, um so den aktuellen Stand zum jeweiligen Themenbereich aufzuzeigen. Verzichtet wird auf den wissenschaftlichen Apparat mit vielen Anmerkungen und Zitaten – dies mögen diejenigen, die sich dafür interessieren, an anderer Stelle suchen und nachlesen. Hier geht es um die aktuelle Welt der Kreuzfahrt.

Auf diesen Seiten wird es folglich so etwas wie ein Fachbuch zur Kreuzfahrt geben – ein Handbuch in Form einer Online-Publikation zu den Grundlagen der Kreuzfahrt-Touristik.

Wer Informationen von dieser Seite nutzen möchte – gerne.

Wer Interesse hat, umfangreichere Passagen oder Schaubilder zu übernehmen, bitte um Rücksprache. Wer zitiert oder ein Schaubild übernimmt, bitte auf die Quelle verweisen:

Bernhard Jans
Kreuzfahrt-Touristik. Fachbeiträge zur Kreuzfahrt-Forschung.
Online-Publikation auf http://www.bernhard-jans.de
(Datum des Beitrags).

(Der erste Beitrag folgt in Kürze.)

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cruise-critics

Kritik? Gerne selbst auf Reisen, Reisen vermitteln, mit Reisegruppen unterwegs … Häufig selbst und mit anderen auf Kreuzfahrt, viele Projekte und Initiativen im Bereich der Kreuzfahrt, das Thema an der Hochschule unterrichten … Und doch kritische Betrachtungen? Wie passt das zusammen?

Eigentlich ganz einfach. Wer sich sehr gut in einem Thema auskennt, über die Genese eines Produkts Bescheid weiß, die Verschiebungen, Ambivalenzen, Entwicklungen sieht, abschätzen und bewerten kann – der kann durchaus etwas gut finden, und zugleich durchaus auch kritisch, nachdenklich, manchmal sogar etwas böse darauf blicken. Schließlich ist man selbst im Thema verhaftet, und nur wer positiv und zugleich kritisch darüber denkt, kennt sich wirklich in diesem Thema aus.

Die Kreuzfahrt ist so ein Thema, das die Geister scheidet – leider eher polarisierend, weniger differenzierend. Für die einen bietet die Kreuzfahrt eine begeisternde Freizeitwelt, verknüpft komplett das Urlaubsvergnügen auf dem Schiff, Freizeit und Unterhaltung, Restaurants und Unterkunft, alles höchst komfortabel, und wechselt gar während der Reise den Urlaubsstandort – die ideale Möglichkeit, die Welt bequem zu erkunden. Für die anderen sind Kreuzfahrtschiffe hässliche schwimmende Wohnblocks, die eher das Thema Reisen pervertieren, die Welt regelrecht erobern und Städte überfrachten, das Klima schädigen, die Umwelt verschmutzen und Energie verschleudern.

Also Gründe genug, immer wieder einmal ausgehend von einer durchaus positiven Einstellung zur Kreuzfahrt kritisch auf aktuelle Entwicklungen zu blicken. Ich mache das immer wieder in Form eines Kreuzfahrtkommentars – einige dieser Kommentare sind hier zusammengestellt. Nachdenklich, hintergründig, treffend – aktuelle Entwicklungen besonders betrachtet.

(Ältere Beiträge gibt es über den untenstehenden Link – Aktualisierung in Kürze.)

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Interviews und Kommentare

Positionen zum Thema Kreuzfahrt. Nachdenkliche Anmerkungen, kritische Kommentare, Meinung zum aktuellen Geschehen.

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Für diese Seite gilt: © Bernhard Jans, Bonn

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